La géolocalisation, pour quoi faire ?
Nombreux sont les gestionnaires qui pensent que la géolocalisation ce n’est que positionner un véhicule sur une carte...
En savoir plusAdopter l’éco-conduite n’est pas seulement un geste citoyen. C’est le moyen de faire des économies (jusqu’à 30 % sur le carburant selon nos clients) et de réduire le nombre d’accidents de 10 % à 15 % à l’échelle d’une flotte d’entreprise.
Mais comment s’assurer qu’après leur formation, les chauffeurs ne reprendront pas leurs habitudes ? Comment les motiver à poursuivre leurs efforts ? Il faut un outil de mesure automatique, fiable et précis. La géolocalisation des véhicules répond à ce cahier des charges.
Elle permet d’abord d’importer les achats de carburant dans le suivi de flotte pour les croiser avec les kilomètres parcourus. Consommations par véhicule, par conducteur, par service, par région : tout est possible, par simple extraction automatisée.
Ainsi, au lancement d’une démarche d’éco-conduite, il devient possible de dire à chacun où il en est et de déterminer des populations prioritaires. Puis après les formations, de mesurer les progrès, de comparer les performances, d’animer des challenges entre équipes, de récompenser les meilleures. Adage bien connu : on ne progresse que sur ce qu’on mesure.
Après le constat, l’analyse. La géolocalisation relève les différents comportements énergivores, ce qui permet de déterminer les priorités d’amélioration de chaque équipe. Sont ainsi détectés :
— les conduites nerveuses : démarrage pied au plancher, freinages brutaux, virages négociés trop vite
— les arrêts prolongés moteur allumé : le véhicule ne bouge pas mais consomme 4 litres à l’heure
— le non-respect de consignes de vitesse « maison », par exemple 120 km/h sur autoroute. Alors que ces 10 km/h de moins feraient économiser 1 litre aux 100 km.
Vous voulez savoir ce que la géolocalisation peut apporter à votre business? En savoir plus.
La géolocalisation réduit également la consommation à travers la mise en place de stratégies de gestion de flotte vertueuses. Ce n’est plus de l’éco-conduite, peut-être faut-il parler d’éco-gestion ? Deux stratégies sont particulièrement efficaces :
- entretenir ses véhicules en temps et en heure. Le système peut programmer des alertes d’entretien en fonction de dates, de kilomètres parcourus, de temps d’utilisation. Alors qu’un véhicule mal entretenu consomme jusqu’à 25 % de plus.
- optimiser les trajets et la répartition des véhicules. Les équipes sont déployées au mieux sur le terrain, le système détermine laquelle est la plus proche du lieu d’intervention à atteindre et calcule en temps réel un trajet sans bouchons et sans détours. Les économies sont évidentes, quoiqu’impossibles à chiffrer. Quant à la qualité du service client, elle monte de plusieurs crans !
Tags: Contrôle des coûts
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