Associez la géolocalisation au chronotachygraphe pour les flottes poids lourds

Vos chauffeurs poids lourds sont-ils sur la route, en pause, en mise à disposition ? Respectent-ils leur temps de conduite ? Dans combien de temps doivent-ils prendre leur pause ? Vous pouvez désormais le savoir en direct, grâce à une nouvelle fonction du système de géolocalisation Reveal.

Il suffit de relier le boîtier de géolocalisation au chronotachygraphe numérique du poids lourd pour « remonter » les informations et les afficher en direct sur une carte, visible sur PC, tablette ou smartphone. Rappelons que jusqu’ici, ces informations étaient téléchargées avec plusieurs jours, voire plusieurs semaines de décalage ! Le changement est majeur. 

Des alertes pour les dépassements de temps de conduite

Le gestionnaire de flotte peut désormais découvrir d’un seul coup d’œil :

• le nom du chauffeur, à partir de la carte conducteur du chronotachygraphe
• le statut actuel du chauffeur : est-il sur la route, à l’arrêt près de son véhicule, à disposition ou en pause ?
• l’heure à laquelle il a pris le volant, et le temps de conduite autorisé qui lui reste avant sa pause obligatoire ou sa fin de journée

Le gestionnaire de flotte peut également paramétrer trois types d’alertes : chauffeur inconnu, pas de carte conducteur insérée dans le chronotachygraphe (ce qui peut exposer l’employeur à une lourde amende), temps de conduite en continu ou temps de conduite journalier dépassé.

Réactivité accrue

Les entreprises ont ainsi le moyen d’améliorer encore leur réactivité. Imaginons qu’un client demande une livraison urgente. La géolocalisation indiquera les véhicules les plus proches, le chronotachygraphe précisera quel chauffeur dispose d’assez de temps de conduite pour faire le détour. Un clic dans l’interface suffit alors pour transmettre à l’intéressé sa nouvelle mission et l’adresse où il doit se rendre.

Autre exemple : un transporteur doit attribuer en urgence des missions supplémentaires à ses chauffeurs, sur les deux semaines à venir, en veillant à ce qu’aucun ne dépasse ses temps de conduite réglementaires. 

Soit il appelle ses collaborateurs un par un pour connaître leur temps de travail. C’est très long, sans compter le risque d’approximations et d’erreurs lors de l’échange. 

Soit il dispose d’une solution de géolocalisation associée au chronotachygraphe. En quelques clics, il détermine alors :

—sur une semaine, quels chauffeurs ont utilisé leurs deux dépassements autorisés à 10 heures/jour ; et quels sont ceux qui sont restés sous les 9 heures ;

— sur 15 jours, quels chauffeurs sont proches du plafond réglementaire des 90 heures ; et quels sont ceux qui en sont les plus éloignés.

Cette méthode est infiniment plus rapide, et les données collectées sont 100% fiables.  

Vous voulez découvrir ce que la géolocalisation peut apporter à votre business? En savoir plus.

Quant aux alertes paramétrables, elles ont un rôle de rappel envers les chauffeurs qui ont tendance à oublier l’heure et à poursuivre leur trajet. Non seulement les gestionnaires de flotte sont informés des éventuels dépassements, mais ils peuvent les anticiper puisque la durée de conduite résiduelle du jour s’affiche en quasi temps réel pour chaque camion. 

Les chauffeurs ne peuvent plus s’abriter derrière le fait que les données du chronotachygraphe seront récupérées plusieurs jours ou plusieurs semaines plus tard. Quant aux employeurs, ils sont mieux outillés pour respecter la réglementation et éviter des amendes qui peuvent atteindre 3000 euros en cas de récidive.

Téléchargement des données conducteur et véhicule à la carte

Autre progrès : comme le boîtier Reveal est communiquant, les entreprises pourront télécharger les données conducteur et véhicule à distance, sans attendre le retour des camions au dépôt. Elles peuvent se reposer sur la fréquence de téléchargement automatique pour aider au respect des délais légaux tout au long de l’année. Cette fréquence peut aussi être modifiée selon les besoins.

 Ce couplage entre la géolocalisation Reveal et le chronotachygraphe est possible avec les modèles récents de deux marques phares, Stoneridge et VDO. Il intéressera également les sociétés dotées d’une flotte mixte, poids lourds et véhicules légers : les données de géolocalisation de tous leurs véhicules s’afficheront désormais sur le même écran.