Un totale di 1.318 fleet manager, professionisti della mobilità e proprietari di aziende hanno preso parte all’indagine sui Trend della Tecnologia per Flotte del 2025, realizzata da Verizon Connect. Grazie alle loro risposte, abbiamo guadagnato una profonda comprensione dell’importanza dell’adozione delle tecnologie di gestione delle flotte in un’azienda. I partecipanti hanno anche rivelato quali sono le sfide che affrontano quotidianamente quando cercano di ottimizzare le attività della flotta, ridurne i costi e garantire una redditività costante.

Sfida 1:  dei costi

Le aziende che hanno bisogno di veicoli per svolgere le loro attività devono affrontare una serie di costi diretti e indiretti (1) che influenzano la loro competitività e redditività.

Secondo i principali osservatori sulla sicurezza stradale, i costi del trasporto comprendono (2):

• Svalutazione dei veicoli: i veicoli aziendali iniziano a perdere valore non appena vengono utilizzati. Il valore diminuisce nel tempo con l’usura dell’uso quotidiano, finché la somma degli importi ammortizzati raggiunge il valore di acquisto del veicolo.
• Finanziamento del veicolo: si riferisce al pagamento del veicolo, indipendentemente dal fatto che sia stato acquistato, noleggiato o in leasing.
• Personale di guida: stipendio di coloro che guidano i veicoli aziendali.
• Assicurazione: per proteggere i veicoli da furti, incidenti, condizioni atmosferiche avverse, ecc.
• Costi fiscali: imposte di carattere prevalentemente normativo stabilite in ogni Paese.

Non vanno inoltre dimenticati i costi del chilometraggio (3). Altri costi diretti (4) per i veicoli aziendali sono i seguenti:

• Carburante: principalmente diesel, benzina ed elettrico. Questi prezzi di solito fluttuano a seconda delle condizioni economiche correnti.
• Consumo di soluzione di urea: questo liquido viene solitamente aggiunto ai veicoli ogni 10.000-15.000 chilometri. Il suo scopo è quello di ridurre la quantità di ossidi di azoto (NOx) rilasciati nell’ambiente.
• Pneumatici: parti essenziali del veicolo che sono esposte a un’usura maggiore rispetto agli altri componenti.
• Manutenzione: per mantenere i veicoli della flotta in condizioni ottimali per l’uso (cambio olio, filtri, freni, ecc.) è necessaria una manutenzione periodica.
• Riparazioni: costi associati alle riparazioni che si verificano inaspettatamente e tra gli appuntamenti di manutenzione programmati.
• Diaria: indennità giornaliera per i conducenti della flotta.
• Pedaggi: costi per l’utilizzo di autostrade o tratti di strada che richiedono un pagamento per essere utilizzati.

Mentre i costi legati al tempo tendono a rimanere fissi, quelli associati al chilometraggio possono variare in funzione di diversi fattori, quali l'aumento del prezzo del carburante o una manutenzione inadeguata dei veicoli, che potrebbe risultare in riparazioni onerose.

Anche una pianificazione inefficace dei percorsi può comportare un aumento dei costi operativi giornalieri, se il veicolo deve percorrere più chilometri del necessario.

Secondo l’indagine sui Trend della Tecnologia per Flotte del 2025, sempre più flotte riescono a ridurre i costi in aree aziendali strategiche implementando una soluzione di gestione delle flotte. I risparmi sui costi hanno un impatto positivo sulla redditività aziendale e diventano un KPI strategico per i fleet manager.

Scaricate il Report sui Trend della Tecnologia per Flotte in Europa del 2025 per saperne di più sulle 10 principali sfide che i fleet manager affrontano quotidianamente e su come la gestione delle flotte possa supportare aziende come la vostra.

Sfida 2: risparmio carburante

A causa dello stato dell’economia globale, il prezzo del carburante oscilla costantemente. Essendo uno dei principali costi operativi, influisce notevolmente sulla redditività di qualsiasi azienda che gestisce veicoli.

Per ridurre il consumo di carburante, è fondamentale conoscere la quantità di carburante utilizzata da ciascun veicolo. La tecnologia di gestione della flotta può aiutarvi a ridurre i costi del carburante fornendovi report quali:

• Report efficienza carburante: misura l’efficienza del carburante di un veicolo confrontando gli acquisti di carburante con l’eccesso di velocità, le soste a motore accesso e gli episodi di guida brusca.
• Report acquisto carburante: indica la ripartizione degli acquisti di carburante per ciascun veicolo.
• Report carburante sprecato: mostra se un veicolo non era alla stazione di rifornimento quando è stata utilizzata la carta carburante assegnata o se un acquisto di carburante ha superato la capacità del serbatoio del veicolo.
• Report impronta di carbonio: misura l’impronta di carbonio di un veicolo.

Le informazioni raccolte consentono di visualizzare quanto carburante è stato consumato da ciascun veicolo e di identificare le aree di miglioramento, in modo da aiutare il team a guidare in modo più efficiente per ridurre il consumo di carburante.

Secondo l’indagine sui Trend della Tecnologia per Flotte del 2025, il 58% delle aziende è riuscito a ridurre il consumo di carburante dopo aver implementato una soluzione GPS di fleet management.

Scaricate il Report sui Trend della Tecnologia per Flotte in Europa del 2025 per conoscere gli obiettivi raggiunti dalle aziende dopo l’implementazione di una soluzione GPS di fleet management e scoprire come questa tecnologia possa aiutare aziende come la vostra.

Sfida 3: guida sicura

Mantenere la sicurezza del proprio team è una priorità assoluta per qualsiasi fleet manager e proprietario di aziende. Promuovere un comportamento di guida sicuro è fondamentale, poiché una guida scorretta aumenta il rischio di incidenti, comporta un maggiore consumo di carburante e una maggiore usura del veicolo.

L’Osservatorio sulla sicurezza stradale ha dichiarato che “in relazione al comportamento dei conducenti, la cultura e la gestione della sicurezza, rivolte a tutti i livelli dell’azienda, dalla direzione al conducente, hanno come obiettivo primario di rendere la sicurezza stradale una preoccupazione centrale.” (5)

In termini di gestione della sicurezza, la tecnologia GPS di gestione delle flotte monitora il comportamento di guida e avvisa i fleet manager quando vengono rilevati stili di guida scorretti, come frenate improvvise, eccesso di velocità o motore al minimo. Queste pratiche possono mettere a rischio la sicurezza del team e dei veicoli, oltre a comportare uno spreco di carburante. Di seguito alcuni dei report e degli approfondimenti che la nostra soluzione di gestione delle flotte può fornirvi:

• Report velocità: violazioni dei limiti di velocità specificati.
• Report di riepilogo sullo stile di guida: riepilogo delle violazioni di guida aggressiva, che include frenate brusche, curve e partenze veloci.
• Report sugli incidenti di guida aggressiva: ripartizione delle violazioni di guida aggressiva, che include frenate brusche, curve e partenze rapide.
• Report eccezioni: ripartizione delle violazioni commesse dai conducenti, come le eccessive soste a motore acceso, la guida fuori orario e le soste non autorizzate in un determinato luogo.
• Report di riepilogo dello stile di guida CANbus: riepilogo del consumo di carburante, della distanza percorsa, delle ore di funzionamento del motore e della guida brusca.

According to the 2025 Fleet Technology Trends Survey, 39% of respondents improved fleet safety. Also, GPS tracking users were able to reduce accidents “moderately” or “considerably” by 46%.

Secondo l'indagine sulle tendenze tecnologiche delle flotte nel 2025, il 39% degli intervistati ha migliorato la sicurezza della flotta. Inoltre, gli utenti della localizzazione GPS sono stati in grado di ridurre gli incidenti "moderatamente" o "considerevolmente" del 46%.

Scoprite ulteriori trend tecnologici per il fleet management per migliorare la vostra flotta.

Il Report sui Trend della Tecnologia per Flotte del 2025 fornisce potenziali spunti di riflessione da parte di gestori di flotte ed esperti di mobilità che possono aiutare a ottimizzare le attività della flotta, a ridurne i costi e a contribuire a raggiungere un profitto stabile. Scaricate qui il nuovo Report sui Trend della Tecnologia per Flotte in Europa del 2025.

Fonti:

• (1-2-3-4) MITMA
• (5) ERSO