Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS)

Technologia automatyzacji pojazdów może ograniczyć niepożądane zachowania i potencjalne błędy kierowców, przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa i uprościć zadania związane z prowadzeniem pojazdu. Wiele przydanych funkcji jest już realizowanych przez istniejące technologie samochodowe lub rozwiązania do monitoringu floty oparte na GPS, które poprawiają bezpieczeństwo zarówno flot ciężarówek, jak i innych użytkowników dróg.

Zbadajmy niektóre z tych funkcji i przekonajmy się, jak mogą one pomóc organizacjom w różnych branżach, których funkcjonowanie zależy od pojazdów.

Czym są zautomatyzowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS)?

Zautomatyzowane systemy wspomagania kierowcy (Automated Driver Assistance Systems, ADAS) to elektroniczne systemy instalowane w pojeździe, których zadaniem jest zwiększanie bezpieczeństwa poprzez pomaganie kierowcom w różnych trudnych lub powtarzalnych zadaniach, m.in. w parkowaniu i prowadzeniu pojazdu. Mogą one być wbudowane w nowy pojazd przez producenta lub wytwórcę OEM albo dodane do istniejących pojazdów floty z wykorzystaniem czujników, takich jak kamery zapewniające wizję komputerową oraz systemy wczesnego ostrzegania przeznaczone dla kierowców komercyjnych.

ADAS jest krokiem w kierunku całkowicie autonomicznych samochodów i pojazdów komercyjnych, które wciąż znajdują się we wczesnych fazach rozwoju; choć technologia ADAS ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa samochodów autonomicznych, to wciąż wymaga kierowcy, który przez większość czasu prowadzi pojazd i podejmuje decyzje za kierownicą. Celem ADAS jest automatyzacja i zwiększenie bezpieczeństwa jazdy poprzez uświadamianie kierowcom potencjalnych problemów, pomaganie w unikaniu kolizji oraz upraszczanie codziennej obsługi pojazdu.

Funkcje ADAS

Niektóre funkcje ADAS są już w powszechnym użyciu, ale na horyzoncie widać nowe technologie, które w przyszłości znajdą szerokie zastosowanie w branży motoryzacyjnej. Oto piętnaście funkcji ADAS, które mogą poprawić bezpieczeństwo kierowcy:

1. Adaptacyjne sterowanie prędkością jazdy (Adaptive Cruise Control, ACC). Pomaga kierowcy zachować bezpieczną prędkość i bezpieczny odstęp, automatycznie zmieniając prędkość jazdy w odniesieniu do prędkości innych pojazdów na drodze.
2. Adaptacyjne sterowanie oświetleniem. Aby zapobiec oślepieniu innych kierowców, ta technologia automatycznie przyciemnia przednie światła, kiedy z naprzeciwka zbliża się inny pojazd, po czym rozjaśnia je, kiedy pojazdy się miną.
3. Automatyczne hamowanie awaryjne (Automatic Emergency Braking, AEB). Automatycznie uruchamia hamulce, nie czekając na reakcję kierowcy, w razie wykrycia zbliżającej się kolizji. 
4. Automatyczne powiadamianie o zderzeniu. Ta technologia powiadamia służby ratunkowe, że doszło do zderzenia, oraz wskazuje miejsce wypadku, w razie wykrycia aktywacji poduszki powietrznej.
5. Automatyczne parkowanie. Ta technologia ogranicza obszar potrzebny do zaparkowania, pomagając kierowcy zmieścić się na miejscu parkingowym poprzez pokazywanie promienia skrętu oraz inne zautomatyzowane rozwiązania. Dzięki temu parkowanie staje się szybsze i bezpieczniejsze, nawet w sytuacjach, w których konieczne jest parkowanie równoległe lub parkowanie tyłem.
6. System automatycznej nawigacji. Używa danych z czujników oraz zintegrowanej aplikacji, aby dostarczać kierowcy bieżące dane o lokalizacji. Na przykład Google Maps pomaga nawigować i skracać czas podróży jako część rozwiązania do zarządzania flotą.
7. Monitorowanie martwego pola. Jest to światło ostrzegawcze, które pojawia się na lusterkach bocznych, powiadamiając kierowcę o przeszkodzie lub innym pojeździe, który mógłby uniemożliwić bezpieczną zmianę pasa, zakręcenie lub opuszczenie miejsca parkingowego.
8. Systemy unikania kolizji. Ich celem jest zapobieganie możliwym do uniknięcia zderzeniom. Mogą obejmować ostrzeżenia o kolizji z przodu i z tyłu, które zatrzymują pojazd bez interwencji kierowcy, a także ostrzeżenia o opuszczeniu pasa jazdy.
9. Wykrywanie senności kierowcy. Ta technologia może uczyć się wzorców zachowania kierowcy, monitorować jego wyraz twarzy za pomocą czujników i wykrywać ruchy kierownicy, aby sprawdzać, czy kierowca nie jest senny. W razie wykrycia senności może powiadomić kierowcę, że powinien zjechać z drogi i odpocząć.
10. Ostrzeganie przed kolizją (Forward Collision Warning, FCW). Wykrywa potencjalną kolizję z przodu pojazdu i ostrzega o niej kierowcę z wykorzystaniem sygnału dźwiękowego, migającego światła albo innego mechanizmu alarmowego. 
11. Kontrolowany zjazd ze wzniesień. Automatycznie uruchamia hamulce, aby utrzymywać wstępnie ustawioną prędkość i zapobiec przyspieszaniu pojazdu, kiedy kierowca nie naciska pedału gazu.
12. Inteligentna adaptacja prędkości.Ta technologia przypomina kierowcom, aby przestrzegali ograniczeń prędkości, poprzez łączenie danych mapy z lokalizacją GPS w celu ustalenia ograniczenia prędkości na drodze, po której porusza się pojazd, a następnie informuje kierowcę o minimalnej i maksymalnej prędkości obowiązującej w danym obszarze.
13. Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa jazdy (Lane Departure Warning, LDW). Śledzi oznaczenia pasów i informuje kierowcę o mimowolnym zjechaniu na inny pas, żeby mógł skorygować kurs.
14. Noktowizja. Używa światła podczerwonego, aby kierowcy lepiej widzieli w słabym świetle lub ciemności, wykrywając „ciepłe obiekty” na drodze, na przykład zwierzęta lub przechodniów, i przekazując te informacje kierowcy.
15. Monitorowanie ciśnienia w oponach. Zwiększa bezpieczeństwo jazdy, używając czujników, aby nieustannie monitorować ciśnienie powietrza w oponach i ostrzegać kierowcę, kiedy ciśnienie spadnie lub opona ulegnie przebiciu.

W dążeniu do poprawy bezpieczeństwa floty najważniejsze jest, aby kierowcy byli świadomi zagrożeń i skupieni zarówno na bezpieczeństwie własnym, jak i innych użytkowników drogi. Warto jednak wesprzeć kierowców technologiami właściwymi dla danej firmy.